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La révision comprend :

• la remise à neuf des parties mécaniques et électriques
• le changement de toutes les pièces usagées
• le grattage des porte-outils et coulisses avec changement des lardons
• l’alignement aux normes constructeur
• la mise aux normes de sécurité, possibilité de capotage
• possibilité d’adaptation de variations numériques d’arbre à cames et vitesses broches